69,00 EUR Endpreis, keine Ausweisung der Mwst. nach § 19 UStG. exkl.
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Im Shop findest du diverse Artikel für PKW´s. Solltest du einen gewünschten Artikel nicht finden, Fragen haben oder Wünsche bezüglich einer Sonderanfertigung für einen Ladeluftkühler, dann kannst du gerne das Kontaktformular benutzen. Wir kümmern uns dann so schnell es geht um deine Anfrage.
- Plug & Play austauschbar anstelle der originale Ladeluftkühler - Anschlussdurchmesser Serie (anderer Durchmesser möglich) - optimale Position im Luftstrom - High End Hochleistungsnetz Bare/Plate System - sehr gute Leistung / Ansprechverhalten und Haltbarkeit - Kühler auf Wunsch mit schwarzen Spezialkühlerlack versehen - Am Ladeluftkühler befinden sich Halter zur Fixierung an den original Montagepunkten - Vollaluminium - Gewicht pro Kühler ~ 3,8 KG
- Ideal für:
1.8T Serie oder Umbauten GT28RS / GT2871R / GT3071R / GT3076....
R32 Turbo / Biturbo
2.0 TFSI
999,00 EUR
Endpreis, keine Ausweisung der Mwst. nach § 19 UStG. exkl.
- Plug & Play austauschbar anstelle der originale Ladeluftkühler - Anschlussdurchmesser Serie (anderer Durchmesser möglich) - optimale Position im Luftstrom - High End Hochleistungsnetz Bare/Plate System - sehr gute Leistung / Ansprechverhalten und Haltbarkeit - Kühler auf Wunsch mit schwarzen Spezialkühlerlack versehen - Am Ladeluftkühler befinden sich Halter zur Fixierung an den original Montagepunkten - Vollaluminium - Gewicht pro Kühler ~ 3,8 KG
- Ideal für:
1.8T Serie oder Umbauten GT28RS / GT2871R / GT3071R / GT3076 ....
R32 Turbo / Biturbo
2.0 TFSI
999,00 EUR
Endpreis, keine Ausweisung der Mwst. nach § 19 UStG. exkl.
- Plug & Play - Am Ladeluftkühler befinden sich Halter zur Fixierung an den original Montagepunkten - Anschlussdurchmesser Serie (anderer Durchmesser möglich) - optimale Position im Luftstrom - High End Hochleistungsnetz Bare/Plate System - sehr gute Leistung / Ansprechverhalten und Haltbarkeit - Kühler auf Wunsch mit schwarzen Spezialkühlerlack versehen - Vollaluminium - Gewicht pro Kühler ~ 3,8 KG
- Ideal für:
1.8T Serie oder Umbauten GT28RS / GT2871R / GT3071R / GT3076....
R32 Turbo / Biturbo
2.0 TFSI
999,00 EUR
Endpreis, keine Ausweisung der Mwst. nach § 19 UStG. exkl.
- Plug & Play - Am Ladeluftkühler befinden sich Halter zur
Fixierung an den original Montagepunkten - Anschlussdurchmesser Serie
(anderer Durchmesser möglich) - optimale Position im Luftstrom - High End
Hochleistungsnetz Bare/Plate System - sehr gute Leistung /
Ansprechverhalten und Haltbarkeit - Kühler auf Wunsch mit schwarzen
Spezialkühlerlack versehen - Vollaluminium - Gewicht Kühler ~ 3,8 KG
- Ideal für:
1.8T Serie oder Umbauten GT28RS / GT2871R / GT3071R....
R32 Turbo
2.0 TFSI
450,00 EUR
Endpreis, keine Ausweisung der Mwst. nach § 19 UStG. exkl.
- Plug & Play - Am Ladeluftkühler befinden sich Halter zur
Fixierung an den original Montagepunkten - Anschlussdurchmesser Serie
(anderer Durchmesser möglich) - optimale Position im Luftstrom - High End
Hochleistungsnetz Bare/Plate System - sehr gute Leistung /
Ansprechverhalten und Haltbarkeit - Kühler auf Wunsch mit schwarzen
Spezialkühlerlack versehen - Vollaluminium - Gewicht Kühler ~ 3,8 KG
- Ideal für:
1.8T Serie oder Umbauten GT28RS / GT2871R / GT3071R....
R32 Turbo
2.0 TFSI
450,00 EUR
Endpreis, keine Ausweisung der Mwst. nach § 19 UStG. exkl.
- Plug & Play - Am Ladeluftkühler befinden sich Halter zur
Fixierung an den original Montagepunkten - Anschlussdurchmesser Serie
(anderer Durchmesser möglich) - optimale Position im Luftstrom - High End
Hochleistungsnetz Bare/Plate System - sehr gute Leistung /
Ansprechverhalten und Haltbarkeit - Kühler auf Wunsch mit schwarzen
Spezialkühlerlack versehen - Vollaluminium - Gewicht Kühler ~ 3,8 KG
- Ideal für:
1.8T Serie oder Umbauten GT28RS / GT2871R / GT3071R....
R32 Turbo
2.0 TFSI
450,00 EUR
Endpreis, keine Ausweisung der Mwst. nach § 19 UStG. exkl.
- Anschlussdurchmesser 60mm (anderer Durchmesser möglich) - optimale Position im Luftstrom - High End Hochleistungsnetz Steg / Platten System - sehr gute Leistung / Ansprechverhalten und Haltbarkeit - Kühler auf Wunsch mit schwarzen Spezialkühlerlack versehen - Am Ladeluftkühler befinden sich Halter zur Fixierung - passt hinter die original R32 Stoßstange
- Ideal für:
R32 Turbo
2.0 TFSI
599,00 EUR
Endpreis, keine Ausweisung der Mwst. nach § 19 UStG. exkl.
Wer kennt es nicht? Druckverlust, schlechte Ladelufttemperaturen,
Falschluft....
Nach dem einsenden des defekten Ladeluftkühlers werden die
Kästen vom alten Netz entfernt, gereinigt, auf Schäden untersucht, ggf
repariert, optimiert und anschließend ein neues optimiertes Netz aus Aluminium
eingeschweißt.
Nach erfolreichen Drucktests erfolgt dann die
Auslieferung. Es besteht auch die Möglichkeit ein Hochleistungsnetz Steg/ Platte
einzusetzen. Preis dafür auf Anfrage
Netzmaße: 550 x 320 x 50
mm 350,00 EUR
Endpreis, keine Ausweisung der Mwst. nach § 19 UStG. exkl.
Links die momentanen Werte, rechts die Höchstwerte. Die Werte lassen sich mittels Reset Knopf im Betrieb löschen.
Bei dieser Anzeigenkonfiguration
Öltemperatur
Ladelufttemperatur
Abgastemperatur
Ladedruck
Andere Konfiguration auf Anfrage möglich.
Deswegen gibt es noch eine "LED Status Batterie" mit 16 Status LEDs. Dieser Status ändert sich je nach definiertem Bereich.
Zb (Beispielwerte) für die LED´s für die Öltemperatur:
Öltemperatur unter 80 Grad - Status LED Öl rot Öltemperatur über 80 grad - 125 Grad grün Öltemperatur über 125- 138 Grad gelb Öltemperatur über 138 - 142 Grad rot Öltemperatur über 142 Grad rot + Warnsummer
Jedoch ist diese LED Batterie in einem eigenen Gehäuse, kann dadurch im direkten Sichtfeld angebracht werden. Das Display ist einzeln. Display und LED Statusblock (mit integriertem Summer) sind jeweils über Kabel mit der "Elektronikbox" verbunden, an welche die Sensoren angeschlossen werden. Man hat also nicht nur die genauen Werte vor sich, man hat auch für jeden Status eine schnelle optische Ablesbarkeit und eine akkustische Warnung, wennn etwas schief läuft.
Bedingt dadurch, das kein einfaches "Conrad" Thermoelement verwendet wird sondern ein nicht so billiger Sensor, welcher auch im Rennsport eingesetzt wird, hat man auch sehr schnelle Reaktionszeiten und genauere Werte. Der Sensor lässt sich aber Problemlos vor dem Turbo anbringen. 449,00 EUR
Endpreis, keine Ausweisung der Mwst. nach § 19 UStG. exkl.
Öl rot
